MangYTe - Trong 10 ngày thực hiện cách ly xã hội, T*i n*n giao thông giảm cả về số vụ, số người ch*t và bị thương nhưng vẫn xảy ra một số vụ T*i n*n rất nghiêm trọng.
Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, sau thực hiện các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19 theo Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, tình hình T*i n*n giao thông trong toàn quốc đã giảm trên cả ba tiêu chí về số vụ, số người ch*t và bị thương, nhưng vẫn xảy ra những vụ T*i n*n giao thông gây hậu quả rất nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng. Đáng chú ý là tại các đô thị xảy ra tình trạng thanh, thiếu niên tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng và cổ vũ đua xe mô tô trái phép.
Cụ thể, trong từ 1-10/4, toàn quốc xảy ra 166 vụ T*i n*n giao thông đường bộ, làm ch*t 94 người, bị thương 113 người, thiệt hại tài sản ước tính 1, 667 tỷ đồng. So sánh với liền trước (từ 22-31/3), T*i n*n giao thông giảm 71 vụ (29,96%), giảm 37 người ch*t (28,24%) và giảm 51 người bị thương (31,1%).
Ảnh: Cục CSGT
Về nguyên nhân gây T*i n*n chủ yếu xuất phát từ lỗi của người điều khiển phương tiện như: đi không đúng chiều đường, phần đường, làn đường quy định; không chú ý quan sát; chuyển hướng không đúng quy định; không chấp hành quy định về tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với xe chạy liền trước. Đáng chú ý là việc sử dụng rượu, bia và mệt mỏi, ngủ gật cũng là nguyên nhân của nhiều vụ T*i n*n giao thông.
Trong 10 ngày qua, T*i n*n giao thông chủ yếu xảy ra trên các tuyến quốc lộ chiếm 42,17% số vụ, 47,87% số người ch*t, 37,16% số người bị thương; còn lại xảy ra ở đường tỉnh lộ, đường huyện, đường xã. Trên các tuyến cao tốc chỉ xảy ra 4 vụ T*i n*n giao thông.
Thời gian xảy ra T*i n*n giao thông chủ yếu vào khoảng từ 18 - 22 giờ. Độ tuổi người liên quan đến T*i n*n giao thông tập trung vào hai nhóm tuổi từ 30 - 50 tuổi và từ 18 - 30 tuổi. Xe mô tô chiếm tới 80% nhóm phương tiện gây và liên quan đến T*i n*n giao thông, sau đó là xe tải chiếm 27,3%.
Ô tô sau khi va chạm với xe chở rác đã mất lái lao vào dãy ki-ốt ở Phủ Lý, Hà Nam - nơi có nhiều tiểu thương bán hàng vàng mã khiến 4 người bị thương.
Theo Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền, điều tra giải quyết T*i n*n giao thông - Cục Cảnh sát giao thông khuyến nghị, trong thời điểm toàn xã hội tập trung thực hiện Chỉ thị 16/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ, lượng phương tiện và người tham gia giao thông ở mức thấp, chỉ thực sự cần thiết mới ra đường, song người tham gia giao thông cần lưu tâm việc chấp hành quy tắc giao thông, đi đúng tốc độ và giữ khoảng cách an toàn, đi đúng làn đường, tuyệt đối không điều khiển phương tiện khi nồng độ cồn trong cơ thể vượt quá quy định.
Việc một số thanh thiếu niên ở các đô thị lợi dụng đường phố vắng vẻ, tụ tập đua xe, lạng lách, đánh võng và cổ vũ đua xe trái phép sẽ bị pháp luật trừng trị nghiêm minh. Các phụ huynh cần tăng cường quản lý con em mình trong thời điểm được nghỉ học và ở nhà cách ly do dịch bệnh.
Uỷ ban ATGT Quốc gia chỉ đạo làm rõ vụ T*i n*n làm 3 người ch*t ở Hòa Bình
Cụ thể, vào hồi 23h15 ngày 10/4/2020 tại Km 66+315 Quốc lộ 6, xóm Trung, xã Trung Minh, thành phố Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình xảy ra vụ T*i n*n giao thông đường bộ đặc biệt nghiêm trọng giữa xe mô tô BKS 28T1-2466 do Lê Việt Thắng điều khiển di chuyển hướng Hà Nội – Sơn La chở sau Phạm Đức Trung đã va chạm với xe mô tô BKS 28H1-451.22 do Nguyễn Xuân Sang điều khiển di chuyển theo hướng ngược lại.
Sau T*i n*n, Nguyễn Xuân Sang bị xe ô tô BKS 29A – 023.37 do Nguyễn Đắc Đạt (SN 1986) điều khiển di chuyển hướng Sơn La - Hà Nội cán qua người. Hậu quả vụ T*i n*n làm 3 người đi trên 2 xe mô tô thiệt mạng.
Để ngăn ngừa, hạn chế các vụ T*i n*n giao thông đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến mô tô, xe máy trên địa bàn đặc biệt trong thời gian thực hiện Chỉ thị số 16 của Thủ tướng Chính phủ, Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia đề nghị các lực lượng chức năng tỉnh Hòa Bình quan tâm, chỉ đạo điều tra làm rõ nguyên nhân vụ T*i n*n, xử lý theo quy định của pháp luật; trong đó điều tra, xác minh nồng độ cồn đối với các lái xe trong vụ T*i n*n và việc chấp hành quy định đội mũ bảo hiểm của người ngồi trên xe mô tô. Báo cáo kết quả điều tra, xử lý vụ việc về Ủy ban An toàn giao thông ngay khi có kết quả.
Đồng thời đẩy mạnh thực hiện chỉ đạo của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian thực hiện cách ly toàn xã hội theo tinh thần Chỉ thị số 16 của Thủ tướng Chính phủ. Tăng cường công tác tuyên truyền và xử lý nghiêm vi phạm về nồng độ cồn, tốc độ, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe máy, xe đạp điện trên địa bàn tỉnh...
Nhật Tân
Báo Gia đình và Xã hội cập nhật tin tức trong ngày liên tục, mới nhất